Bäst i test: Bästa elutombordare - [2026]

Att hitta rätt utombordare på el är inte det enklaste, det finns flera olika typer och användningsområden. Det är många parametrar som man måste räkna med innan man bestämmer sig. Se därför till att följa en bra guide med recensioner av hög kvalité.

1. Minn Kota Traxxis 55 - Bäst i test
2. Minn Kota Riptide Endura C2 40 - Billig men bra
3. Minn Kota Endura C2 40 - Prisvärd
4. Minn Kota Endura C2 50 - Starkast dragkraft
5. Minn Kota Riptide Endura C2 45 - Bäst för saltvatten

Några av de viktigaste parametrarna att väga in är storlek och vikten på din båt, så att elmotorn verkligen orkar föra båten framåt. Vi har analyserat och recenserat de 5 bästa utombordare på el för olika användningsområden.

De 5 bästa el utombordarna

Bästa utombordaren el overall

Minn Kota Traxxis 55

Dragkraft

24,9 kg

Maxeffekt

540W/50A vid 12V

Rigglängd

91/107 cm

Minn Kota Traxxis är den mest moderna elmotorn i vårt test, med en robust konstruktion och flera funktioner de billigare modellerna saknar. Rorkulten kan lyftas 45° så att du kan köra sittande eller stående, och förlängas 15 cm med ett ergonomiskt grepp. Quick-Lock gör att du snabbjusterar motorns djup utan verktyg, och Digital Maximizer-tekniken ger upp till fem gånger längre gångtid på samma batteri.

Passar dig som

Vill ha det mest kompletta alternativet och inte räds prislappen.

Vad vi gillar med motorn

Att man faktiskt märker skillnaden i gångtid tack vare Maximizer-tekniken.

Vad vi inte gillar med motorn

Ett rejält kliv upp i pris jämfört med resten av Endura-serien.

Fördelar

• Rorkult som lyfts 45° för sittande/stående körning
• Digital Maximizer för upp till 5x längre gångtid
• Quick-Lock för snabb djupjustering
• Steglös hastighetsreglering

Nackdelar

• Dyrast i testet

Finns hos Watski

Se pris hos Watski→

Bästa elmotorn sötvatten

Minn Kota Riptide Endura

Max båtlängd

16 fot

Dragkraft

18 kg

Maxeffekt

530W

Minn Kota’s elutombordare Riptide Endura får högsta betyg av oss, det är den mest kompletta elutombordaren finns. Denna elmotorn till båt är perfekt för trolling. Elmotorn har ett högt korrosionsskydd och är en driftsäker elmotor som länge varit en favorit bland fiskare. Elmotorns rorkult har ett ergonomiskt och greppvänligt handtag som även är teleskopiskt, vilket betyder att du enkelt kan justera längden på det.

Riptide Endura rör sig tyst genom vattnet och har totalt åtta växellägen, fem framåt och tre för back. Riggröret är tillverkad i nästa intill oförstörbart material som är beständig mot kraftiga vindar och UV-strålar.

Passar dig som: Letar efter en prisvärd elmotor av hög kvalité.
Vad vi gillar med motorn: Tyst, stark och enkel att montera upp.
Vad vi inte gillar med motorn: Finns inget vi ogillar med denna elmotorn.

Fördelar

• Saltvattenbeständig
• Tyst
• Kraftfull
• Lång batterilängd

Finns hos Watski

Se pris hos Watski→

Mest prisvärda elutombordaren

Minn Kota Endura C2 40

Max båtlängd

16.7 fot

Dragkraft

18.1 kg

Maxeffekt

530W

Minn Kota’s elmotor Edura C2 40 är den mest prisvärda elutombordaren. Denna elmotorn har en dragkraft på 18.1kg, vilket är högt för en så pass billig motor. Elmotorn är väldigt tyst i vattnet och har även ett batteriindikator där man kan ha koll på hur mycket batteri det finns kvar. Rorkulten på motorn är teleskopisk vilket betyder att den kan dras ut extra 15cm för bättre bekvämlighet.

Endura C2 40 är tillverkad för att användas i sötvatten och fungerar perfekt för trolling på mindre till mellanstora fiskebåtar.

Passar dig som

Har en lägre budget men söker efter en elmotor med hög kvalité rakt igenom.

Vad vi gillar med motorn

Att motorn är väldigt stark och samtidigt tyst.

Vad vi inte gillar med motorn

Batteriindikatorn kan vara missvisande ibland.

Fördelar

• Prisvärd
• Stark
• Tyst
• Teleskopisk rorkult
• Pålitlig

Nackdelar

• Batteriindikatorn kan vara missvisande

Finns hos Watski

Se pris hos Watski→

Elutombordaren med starkast dragkraft

Minn Kota Endura C2 50

Max båtlängd

6,1 m

Dragkraft

22,7 kg

Maxeffekt

600W/42A

Endura C2 50 är starkaste motorn i Endura-serien och drar mer båt än både C2 40 och Riptide Endura, samtidigt som den behåller samma tysta, pålitliga körning. Kompositriggröret tål UV-strålning och tuffa vridmoment, och rorkulten kan förlängas 15 cm för bekvämare grepp. En batteriindikator på motorns ovansida gör att du alltid vet hur mycket kapacitet som är kvar.

Passar dig som

Har en lite tyngre båt och behöver mer dragkraft än basmodellerna ger.

Vad vi gillar med motorn

Att den drar rejält mer än C2 40 utan att bli hörbart högljuddare.

Vad vi inte gillar med motorn

Inget vi stör oss på i den här klassen.

Fördelar

• 22,7 kg dragkraft
• 8 växellägen (5 fram, 3 back)
• Teleskopisk rorkult, +15 cm
• 2-bladig Power Prop-propeller

Finns hos Watski

Se pris hos Watski→

Bästa elmotorn för saltvatten

Minn Kota Riptide Endura C2 45

Max båtlängd

5,5 m

Dragkraft

20,3 kg

Maxeffekt

520W/42A

Riptide-serien är byggd specifikt för saltvatten, med extra korrosionsskydd som gör att motorn klarar tuffare miljöer utan att komponenterna vittrar sönder i förtid. Precis som resten av testet har den 8 växellägen, ett teleskopiskt handtag och ett svängbart fäste med tio positioner.

Passar dig som

Fiskar i eller nära saltvatten och vill slippa oroa dig för korrosion.

Vad vi gillar med motorn

Att den håller samma tysta gång som sötvattensmodellerna trots det extra skyddet.

Vad vi inte gillar med motorn

Inget nämnvärt för den som faktiskt fiskar i saltvatten.

Fördelar

• Byggd för saltvatten med extra korrosionsskydd
• 20,3 kg dragkraft
• Justerbart ergonomiskt handtag
• Batteriindikator

Finns hos Watski

Se pris hos Watski→

---

Att tänka på innan man köper en elmotor till båt

• Vikt
  Vikten på motorn är spelar en betydelsefull roll i om båten kommer att röra sig framåt eller sjunka. Köper man en för tung elmotor till en mindre båt så kan den bli baktung när man kör.
  
• Kraft
  Kraften på elmotorn är en viktig parameter att väga in. Om din båt är för tung så kommer elmotorn inte orka föra den framåt.
  
• Söt eller saltvattensbruk
  Kolla noga så att elmotorn du köper är gjord för rätt typ av bruk. Då finns det saltvatten och sötvattensbruk att välja bland. Vissa elmotorer klarar dock av båda.
• Vattenvillkor
  Var kommer du att använda din båt? Om du befinner dig i en miljö med högre vågor eller starka strömmar, kanske du behöver en elutombordare som är starkare än vad som krävs i en lugnare miljö.

Vad är en utombordare?

En utombordare är en typ av båtmotor som monteras utanpå båten, vilken gör den simpel att sätta på och ta av. En utombordare kan styras via en rorkult (styrspak) eller via en kontroller. Att styra genom en rorkult är det vanligaste alternativet.

Montering av en utombordare

Att montera en utombordare är inte det enklaste utan att ha en guide att följa. Det är viktigt att placera motorn på rätt höjd, för att kunna få ut maximal effekt av motorn. Motorn skall monteras så att antikavitationsplattan sitter på samma nivå som båtens botten. Men vissa föredrar att montera motorn lite högre upp för att få mer kraft och även mindre bensinkostnader, om man kör en utombordare som går på bensin.

Allmän guide

Det finns oftast bra guider du kan följa om du klickar in hemsidan av märket som din utombordare har, men hittar du ingen guide så har vi skapat en allmän för dig här:

1. Förbered båten: Se till att båten är på en säker och stabil plats. Stäng av båtens huvudbrytare för att undvika elektrisk stöt.
2. Placera elutombordaren: Hitta en lämplig plats på båten där elutombordaren kan monteras. Elutombordaren kan monteras antingen på aktern eller på stäven. Se till att platsen är lättåtkomlig för underhåll och service.
3. Montera fästet: Fäst elutombordaren på båten med hjälp av fästet. Det finns vanligtvis två eller fyra fästpunkter på elutombordaren där du kan fästa den på båten. Fästet ska vara tillräckligt starkt för att hålla elutombordaren på plats.
4. Anslut kablar: Anslut kablar från elutombordaren till båtens batteri. Följ elutombordarens anvisningar för vilken typ av kablar som behövs och hur de ska anslutas.
5. Testa elutombordaren: Testa elutombordaren genom att sätta på båtens huvudbrytare och prova att starta elutombordaren. Se till att propellern roterar som den ska.
6. Justera inställningarna: Justera inställningarna på elutombordaren enligt tillverkarens anvisningar. Det kan innebära att du behöver justera hastigheten, styrfunktionen eller andra parametrar.
7. Kontrollera säkerheten: Dubbelkolla att allt är korrekt monterat och att alla kablar är ordentligt anslutna. Se till att elutombordaren är säkrad på båten och att det inte finns några lösa föremål i närheten som kan skada elutombordaren.

Att underhålla en elutombordare

Att regelbundet underhålla din elutombordare är avgörande för att hålla den i bra skick och för att förlänga dess livslängd. Här är några steg du kan ta för att underhålla din elutombordare:

• Rengöring: Efter varje användning bör du rengöra elutombordaren noggrant med färskvatten och en mjuk borste eller trasa för att ta bort smuts och saltavlagringar. Undvik att använda högtryckstvätt eller andra aggressiva rengöringsmetoder, eftersom detta kan skada elutombordaren.
• Smörjning: Vissa delar av elutombordaren kan behöva smörjas regelbundet för att fungera optimalt. Kontrollera bruksanvisningen för att se vilka delar som behöver smörjas och hur ofta detta behöver göras. Använd alltid smörjmedel som rekommenderas av tillverkaren.
• Kontrollera skruvar och bultar: Gå igenom alla skruvar och bultar på elutombordaren regelbundet för att se till att de är ordentligt åtdragna och säkra. Kontrollera även fästpunkterna och se till att elutombordaren sitter stadigt på båten.
• Batteriunderhåll: För att elutombordaren ska fungera korrekt måste batteriet vara i gott skick. Se till att batteriet är fulladdat och att polerna är rena och torra. Om batteriet inte används under en längre tid bör det laddas upp minst en gång var tredje månad.
• Inspektion av propeller: Kontrollera propellern regelbundet för att se till att den inte är skadad eller sliten. Om propellern behöver bytas ut, se till att du köper en som är kompatibel med din elutombordare.
• Vinterförvaring: Om du inte kommer att använda din elutombordare under vintermånaderna bör den förvaras på ett torrt och frostfritt ställe. Se till att batteriet är fulladdat och ta bort det från elutombordaren om möjligt.

Fördelar med utombordare på el

Det finns många fördelar med att köpa en elutombordare. Det är därför utombordare på el är den populäraste utombordaren. Här kommer några av de största fördelarna:

• Miljövänlig
• Billigare i drift än vanliga utombordare
• Enkel att starta och köra
• Låg ljudnivå - skrämmer ej fiskarna vid trolling
• I princip underhållsfria
• Lägre vikt än vanliga utombordare

Ända nackdelen jag kan se är att räckvidden oftast är kortare än en vanlig utombordare, då batteriet måste laddas.

Hur många watt bör min elutombordare ha?

Har du en mindre båt, jolle eller gummibåt så räcker det med 300-500 watt. Avsett att ni är 2-3 personer max och kör i längre fart. Mellanstora elmotorer har en kraft mellan 500-1200 watt, dessa motorer skall klarar av att dra en motorbåt eller en mindre segelbåt. Nedan är en simpel tabell över elutombordarens watt kontra båtens vikt och längd:

Båtens längd och vikt	Rekommenderad wattstyrka på elutombordare
Upp till 4 meter och 200 kg	0-400 W
4-6 meter och 200-500 kg	400-800 W
6-8 meter och 500-1000 kg	800-1500 W
8-10 meter och 1000-2500 kg	1500-3000 W
Över 10 meter och över 2500 kg	3000-5000 W

Vanliga frågor

Vad kostar service på en utombordare?
Service på en 4-takt kostar mellan 1000-4000kr. Service på en 2-takt kostar mellan 1000-3000kr. En service på en elutombordare är oklart, då den i princip är underhållsfri.

Vilken höjd på utombordare?
Motorn skall monteras så att antikavitationsplattan sitter på samma höjd som båtens botten. Men vissa föredrar att placera utombordaren lite högre upp för bättre kraft.

Utombordare med litium batteri?
Litiumbatterier för utombordare börjar bli allt vanligare. Fördelarna är många men det är lite dyrare än vanligt batteri.